Category Archives: Transport

Tout ce qui concerne les transports.

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SET – 10 000 km en VAE

Je veux fêter avec vous mes 10 000 km en VAE (Vélo à Assistance Électrique).

Le plaisir d’aller au travail tous les jours de l’année sans embouteillage et sans attendre un transport, sans transpiration, sans stress, sans bruit, sans effort et le tout pour 8 euros d’électricité par an.

Je veux partager avec vous le plaisir de voir un renard, des quantités de canards, des cormorans qui plongent, des hérons qui attendent, des cygnes qui décollent face au soleil sur l’eau étale du port de Bonneuil en allant au travail. Tout ceci est à votre portée et facilité par l’achat groupé et l’atelier vélo de SET : www.set94.org.

8500 km avec notre premier achat groupé :

le Matra iflow D8 de Juillet 2013 (1500€ obtenu à 1250€). Je l’utilise encore de temps en temps et lorsque nous utilisons 2 vélos. Toujours 40km d’autonomie réelle sur la position maximum de vitesse.

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Deux milles kilomètres avec notre deuxième achat groupé :

Le Velowatt Belleville de Janvier 20016 payé 873€ avec les premiers 5% (5% de plus à venir). Toutes les informations et tests dans l’article : http://set94.org/set-retour-sur-lutilisation-du-vae-cyclowatt-belleville/

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Alors quand essayez-vous !

SET – Atelier mobilité propre Mardi 18/10/2016

Suite à la soirée-débat sur le diesel que nous avons organisée le 31 mai 2016 *,  l’association « Sucy Environnement et Transition » met en place un atelier « mobilité propre » ouvert au public mardi 18 octobre 2016 à 20h45 à la Maison des associations de Sucy-en-Brie (14, place du Clos de Pacy).

L’objectif de cet atelier :

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Informer et conseiller les automobilistes, en particulier ceux possesseurs d’un véhicule diesel, sur les solutions existantes pour se déplacer autrement, afin d’assainir l’air de nos villes.

Seront expliquées les solutions suivantes :

– acheter un Vélo à Assistance Électrique (VAE)
– acheter un véhicule GPL ou GNV
– acheter un véhicule Hybride au meilleur prix
– acheter un véhicule électrique
– acheter ou louer quelle est la meilleure solution
– autres solutions de mobilité (roues électriques, trottinettes,…)

A mardi !

* acrticles de référence :

SET – Comment diminuer la pollution liée aux diesels

Suite à la soirée organisée le 31 mai 2016 par « Sucy Environnement et Transition ».

Veuillez trouver ci-dessous les éléments les plus importants expliqués lors de cette soirée. Nous avons créé, suite à cette conférence un Atelier mobilité « propre »  sur la qualité de l’air et comment l’améliorer par des actions locales. Contactez nous !

Le diesel et la santé publique

bridge-665928_640Le nombre de véhicules en circulation n’a cessé de croître en France. Il a presque doublé en 30 ans, passant de 20,99 millions en 1980 à 38,41 millions actuellement (estimation au 1er janvier 2015 du Comité des constructeurs français d’automobiles).

Parallèlement, le moteur diesel, jadis réservé aux professionnels de la route (il équipe aujourd’hui la quasi-totalité des véhicules utilitaires), s’est considérablement démocratisé au fil des ans.  Equipant un véhicule particulier sur cent en 1970, un sur dix en 1985 et  un sur quatre en 1995, il n’a cessé de se développer au point d’équiper, aujourd’hui, près de trois véhicules sur quatre, ce qui en fait une spécificité française.

A t-on vraiment prévu cette forte croissance du diesel en France et en a t-on mesuré les conséquences ? Continue reading

SET – La résilience dans les transports en mai 2016

La résilience pour les Villes et Territoires en Transition (VTT)

La résilience est la capacité à ne pas être bouleversé par un facteur extérieur.

Plus d’informations sur notre site Internet dans la définition de la Transition.

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Les grèves dans les transports et la pénurie de carburants que nous connaissons actuellement illustrent le peu de résilience dans notre quotidien.

Les entreprises n’ont pas d’autonomie, les stations de service sont dévalisées par les personnes utilisant leur véhicule tous les jours sur des distances inférieures à 15 km.

SET peut vous rendre plus résilient en vous aidant à acquérir et utiliser un Vélo à Assistance Electrique (VAE) pour des distances entre 3 et 15 km. C’est un des moyens d’indépendance les plus efficaces.

Mon expérience

J’utilise tous les jours le vélo comme moyen de transport depuis 1990,

à Strasbourg puis à Sucy-en-Brie, quelque soit le temps et la saison, et cela ne m’apporte que du plaisir. Je suis toujours à l’heure à mon travail, sans stress, et je n’ai pas eu un seul jour d’absence pour maladie depuis que j’ai commencé à travailler.

Du plaisir tous les jours

Chaque matin et chaque soir, je croise des voitures qui polluent, bloquées dans des embouteillages, et je m’interroge. Mon parcours de 10 km de Sucy au nord de Créteil est particulièrement sympathique : bord de Marne, les canards, la végétation, une piste cyclable pour traverser le port de Bonneuil (merci le CD94).

La pluie n’est pas un problème

J’ai tout le matériel pour me protéger de la pluie dans une de mes sacoches : un haut, un sur-pantalon, des guêtres pour protéger les chaussures.

Un vélo à assistance Electrique pour 800€

Nous avons particulièrement travaillé le prix pour obtenir un VAE 36 volts à 800€. Le but :  favoriser l’achat pour tous les Sucyciens de ce moyen de transport. Contactez nous sur www.set94.org et voir toutes les informations dans cet article : Achat groupé de VAE retour sur le Belleville

SET – Soirée-débat du 31 mai 2016 sur les effets du diesel

Quels sont les effets du diesel sur notre santé et son coût réel ?

L’association Sucy Environnement et Transition organise une soirée ouverte au public à Sucy-en-Brie sur les risques liés au Diesel en présence d’un spécialiste du fonctionnement de l’appareil respiratoire, le docteur Gilles Dixsaut, conseiller scientifique entre 1983 et 2003 auprès du Ministère de la Santé.

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Un des premiers moteur Diesel

A l’origine conçu pour les transports de personnes ou de marchandises sur de longs trajets et des kilométrages annuels élevés, il s’est au fil des ans imposé dans nos villes au point de devenir incontournable, en raison notamment d’une fiscalité avantageuse tant à l’égard des particuliers que des entreprises et d’une consommation moindre. Pourtant, depuis de nombreuses années, la communauté médicale, scientifique et économique nous alerte sur les dangers des émissions du diesel pour la santé humaine et sur son coût réel.

Toutes les informations sur le tract : SET-Conférence Diesel et pollution 2016-05-31 v2